«Автомата» скоро не будет: роботизированные коробки и вариаторы вытесняют АКПП с рынка — причины в экономии

Механика победила

Производители авто выступают резко против автоматических коробок передач. Их заменяют «роботами» и вариаторами. О причинах такой тенденции рассказали на канале Акер Механик.

Роботизированные коробки и вариаторы — это по сути «механические» трансмиссии с электроуправлением. Благодаря точному переключению они обеспечивают более высокую точность синхронизации переключений. А это влечет за собой экономию топлива, более высокую производительность и комфорт движение.

Конечно, все это справедливо, если мы говорим про современные, а не более ранние модели роботизированных коробок.

Но главная причина всё-таки та, о которой не принято говорить. Это экономический вопрос. Использование «робота» и вариатора снижают затраты на разработку, производство и обслуживание автомобилей, ведь разработка пары АКПП-двигатель всегда гораздо сложнее. С другими «коробками» проще — на один и тот же двигатель можно поставить любую трансмиссию.

Получается некий универсальный конструктор на одном и том же конвейере.
Сейчас почти на всех новых машинах устанавливают «роботы». «Бизнес-класс» долго не сдавался, но сейчас уже всё больше машин не комплектуются АКПП.

Ранее мы рассказывали, почему омывайка должна вонять.

Нина Попова

FreePik